1月7日电 （记者韩鑫）针对近年来城市轨道交通全从动运转线发生的变乱事务，交通运输部近日印发《城市轨道交通全从动运转系统运营手艺和办理规范（试行）》（以下简称《规范》）明白要求，基于当前全从动运转系统的手艺程度、平安风险管控能力等现实前提，列车载客运营时应有司机正在司机室值守，列车运转、突发事务应急措置。《规范》同时提出，支撑各地积极摸索妨碍物探测、列车近程节制等无人驾驶手艺，近年来，我国城市轨道交通加速迈向从动化。自2017年国内首条自从研发的全从动运转线地铁燕房线个城市开通运营全从动运转线公里。“全从动运转系统正在提高系统运转靠得住性、提拔运营办事程度等方面阐扬了主要感化。近年来，城市轨道交通全从动运转线发生的变乱事务，平安办理等方面还存正在短板和不脚，需要正在明白手艺前提、建牢平安底线根本上，进一步推进城市轨道交通全从动运转系统运营办理取手艺程度协同顺应。